2023-08-15
У аутомобилима, најчешће коришћенилежајевису куглични лежајеви, који се називају и куглични лежајеви. Куглични лежајеви углавном укључују четири основне компоненте: котрљајуће елементе, унутрашње прстенове, спољашње прстенове и кавезе. Тело за котрљање, спољни прстен и унутрашњи прстен су обично направљени од челика високог хрома, а тело за котрљање је уграђено у средину унутрашњег челичног прстена и спољашњег челичног прстена и може да се окреће док носи велико оптерећење. Куглични лежајеви имају мали отпор трења при ротацији, а при истој брзини ротације, температура услед трења ће бити релативно ниска. На пример, самоподешавајући куглични лежајеви, куглични лежајеви са дубоким жлебом и потисни сферни ваљкасти лежајеви су свилежајеви.
Игличасти лежај је такође битан део лежаја камиона. То је ваљкасти лежај са цилиндричним ваљцима. У поређењу са његовим пречником, ваљци су танки и дугачки. Такви ваљци се називају игличастим ваљцима. Упркос малом попречном пресеку, лежајеви имају високу носивост и стога су посебно погодни за примене где је радијални простор ограничен. Укључени у дворедне конусне ваљкасте лежајеве, потисни игличасти ваљкасти лежајеви такође припадају категорији игличастих ваљакалежајеви.