Структура комутатора нашег клима уређаја укључује: механички комутатор, полупластични комутатор, потпуно пластични комутатор. Наша комутаторска структура укључује: механички комутатор, полупластични комутатор, потпуно пластични комутатор. Генерално, комутатор који се користи на стартеру аутомобила је углавном механички лучни комутатор и пластични комутатор.
Назив производа: |
ДЦ мотор комутатор соковник миксер део мотора |
Материјали: |
0,03% или 0,08% сребра бакра |
Величине |
прилагођено |
Структура |
Сегментирани/кука/жлеб комутатор |
Апликација: |
ДЦ мотори¼ŒУниверзални мотор |
Употреба |
кућни апарати, аутомобили, мотори за мотоцикле |
Капацитет производње |
1000000 ком/мес |
МОК |
10000 ком |
услуга: |
ОЕМ/ОДМ/ОБМ прилагођене услуге |
Комутатор клима уређаја се широко користи у електричним алатима, кућним апаратима, аутомобилима, моторима мотоцикала и другим пољима.
Комутатор клима уређаја је окружен са неколико контактних делова, који су повезани са сваким контактом на ротору. Две електроде спојене споља се називају четкицама за контакт, а само две од њих се додирују у исто време. Комутатор игра улогу исправљања, а његова улога је да промени смер струје у намотају арматуре како би се осигурало да смер електромагнетног момента остане непромењен. У генератору, комутатор може претворити наизменични електрични потенцијал у елементу у директни електрични потенцијал између четкица; у мотору, он може претворити спољашњу једносмерну струју у наизменичну струју у елементу, стварајући обртни момент константног смера.