Материјал и важност угљених четкица

Материјал и важност угљених четкица

Угљене четкеили електричне четке су широко се користи у електричној опреми. Користе се за пренос сигнала или енергије између фиксног дела и ротационог дела неких мотора или генератори. Облик је правоугаоног облика, а у њега су уграђене металне жице пролеће. Карбонске четкице су нека врста клизног контакта, тако да је лако носити и треба редовно заменити и наслаге угљеника које су истрошене мора се очистити.

Главна компонента угљене четке је угљеник. При раду се притиска опругом за рад на ротирајућем делу као четка, па се зове угљенична четка. Главни материјал је графит.

Графит је природни елемент, његов главни компонента је угљеник, боја је црна, непрозирна, полуметални сјај, ниска тврдоћа, може се бирати ноктима, графит и дијамант су обоје угљеник, али су њихова својства веома различита, што је због различитих распоред атома угљеника. Иако је састав графита угљеник, он је материјал отпоран на високе температуре са тачком топљења од 3652°Ц. Користећи ово својство отпорности на високе температуре, графит се може прерадити у а хемијски лончић отпоран на високе температуре.

Електрична проводљивост графита је веома добро, превазилазећи многе метале и стотине пута више од неметала, дакле производи се у проводне делове као што су електроде и угљеничне четке; унутрашња структура графита одређује његову добру мазивост, а ми често користите га на зарђалим вратима. Стављање прашине од оловке или графита у браву ће учинити лакше је отворити врата. Ово би требало да буде ефекат подмазивања графита.

Угљене четкесе углавном користе у ДЦ електрични уређаји. Брушени мотори се састоје од статора и ротора. Ин ДЦ мотор, како би се ротор ротирао, смер струје потребно је стално мењати, иначе ротор може да се окреће само за пола круг. Угљене четке играју веома важну улогу у ДЦ моторима. Угљене четке спровести струју између покретних делова мотора. Ова проводљивост је клизна проводљивост која може да пренесе струју са фиксног краја на ротирајући део генератор или мотор. Карбонски оквир се састоји од неколико угљеничних четкица, тако да овај метод проводљивости такође чини угљене четке лаким за ношење, и угљене четке мењају и правац струје, односно улогу комутација.

Брушени мотор усваја механички комутације, спољни магнетни пол се не помера, а унутрашњи калем се креће. Када мотор ради, комутатор и завојница се ротирају заједно, а угљенична четка и магнетни челик се не померају, тако да комутатор и угљене четкице производе трење да би се завршило пребацивање струје правац.

Како се мотор окреће, различити намотаји или два различита степена истог намотаја су под напоном, тако да два пола од магнетно поље које генерише калем има угао са два блиска пола на статор са перманентним магнетом, а снага се генерише преко одбијање истог пола и привлачење супротног пола да покрећу мотор да се окреће.

Угљене четкесе такође користе у АЦ опрема. Облик и материјал угљеничних четкица мотора наизменичне струје и ДЦ мотора угљене четке су исте. У моторима на наизменичну струју, угљене четке се користе када неке роторима за намотаје је потребна променљива брзина, као што су наше најчешће коришћене електричне бушилице и машине за полирање, и морају често да мењају угљене четке.