Сегментирани комутатор за ДЦ мотор усваја методу да је тело равна глава и обавија крајњу страну стуба како би се повећала снага комбинације стуба и тела. Метода омотања се користи како би се осигурало да притисак и температура током заваривања не деформишу стуб, а користи се калуп за убризгавање. Дизајн стуба побољшава положај уградње стуба, односно главне равни стуба. стуб је виши од равни тела, а кружни тачкасти узорак је густо распоређен на главној равни стуба како би се повећала површина контакта током заваривања и ублажио притисак током тачкастог заваривања.
Назив производа: |
13П сегментни комутатор мотора без језгра |
Марка: |
НИДЕ |
Материјал: |
сребрна бакарна арматура |
Обим примене: |
Електрични алати, медицинска опрема, козметички инструменти, авијација, ваздухопловство, модели авиона, преносиви инструменти итд. |
Величина: |
прилагођено |
Овај сегментирани комутатор за ДЦ мотор је погодан за моторе са шупљом чашом. Предност је у томе што не утиче на перформансе мотора, али такође може гарантовати процес мотора у производном процесу, а обрада комутатора је стабилнија, а дизајн и обрада калупа могу бити практичнији и бржи , што штеди трошкове и побољшава процес.
Наш сегментирани комутатор за ДЦ мотор усваја нову шему дизајна. Технички проблем који треба решити је да се обезбеди комутатор за моторе без језгра који неће деформисати метални стуб, отворити уста и спалити пластично тело током процеса заваривања, и може повећати снагу комбинације.